menu
TOYOTA HIROSHIMA TÂN CẢNG

220 Bis Điện Biên Phủ, P.22, Quận Bình Thạnh, TP.HCM

  • Nâng cấp khả năng off-road cho Toyota Land Cruiser Prado

    27/08/2016 bởi Quản trị viên

    Với dòng Toyota LC Prado, các chuyên gia ở Arctic Trucks tiếp tục cho thấy trình độ chuyên nghiệp với 5 phiên bản nâng cấp khác nhau.   


     
    Arctic Trucks Toyota Land Cruiser Prado LC150
     Arctic Trucks, hãng chuyên độ xe địa hình ở Iceland, là một trong số ít hãng đưa ra chương trình nâng cấp đa dạng cho dòng xe Land Cruiser Prado LC150. Tuỳ theo nhu cầu của khách hàng cũng như thích ứng với các mức độ nặng nhẹ khác nhau, Arctic Trucks có tới 5 phiên bản nâng cấp khả năng off-road cho Prado, từ bản thấp nhất là AT33, tới AT35, AT37, AT38 và "khủng" nhất là bản AT44 với loại lốp địa hình 44-inch cùng hàng loạt nâng cấp cho phép đi tới những hành trình chinh phục khắc nghiệt nhất, ví dụ như tới Nam Cực hay Bắc Cực... 

     


     
     

     
     

    Phiên bản nâng cấp AT35 cho Prado nằm ở "cấp độ 2", và là phiên bản bắt đầu được nâng cấp tăng bề rộng thân xe nhờ thiết kế mới các vè mở rộng hốc bánh để thích ứng với bộ lốp địa hình 35-inch bản rộng đi kèm mâm 17-inch, tăng bề ngang. Hệ thống treo của xe cũng được nâng cấp cho phép tăng khoảng sáng gầm xe từ tiêu chuẩn 220mm lên mức 267mm. Chiều rộng của xe được tăng từ mức tiêu chuẩn 1.885mm lên 2.070mm. Một nâng cấp đáng chú ý ở khung gầm là tăng thêm 25mm chiều dài cơ sở, từ 2.790mm lên mức 2.815mm, trong khi chiều dài tổng thể vẫn giữ nguyên 4.760mm. Các nâng cấp cải thiện khả năng off-road của xe, như góc tới 38 độ (tiêu chuẩn 32 độ), góc thoát 31 độ (tiêu chuẩn 25 độ). 

    Tại Việt Nam, Toyota Land Cruiser Prado LC150 sử dụng động cơ I4 2.7L nhưng ở một số thị trường, ví dụ ở Nga, Prado có 3 bản động cơ gồm I4 2.7L 163 mã lực, bản 3.0L 173 mã lực và bản 4.0L 282 mã lực.