Nâng cấp khả năng off-road cho Toyota Land Cruiser Prado

Phiên bản nâng cấp AT35 cho Prado nằm ở "cấp độ 2", và là phiên bản bắt đầu được nâng cấp tăng bề rộng thân xe nhờ thiết kế mới các vè mở rộng hốc bánh để thích ứng với bộ lốp địa hình 35-inch bản rộng đi kèm mâm 17-inch, tăng bề ngang. Hệ thống treo của xe cũng được nâng cấp cho phép tăng khoảng sáng gầm xe từ tiêu chuẩn 220mm lên mức 267mm. Chiều rộng của xe được tăng từ mức tiêu chuẩn 1.885mm lên 2.070mm. Một nâng cấp đáng chú ý ở khung gầm là tăng thêm 25mm chiều dài cơ sở, từ 2.790mm lên mức 2.815mm, trong khi chiều dài tổng thể vẫn giữ nguyên 4.760mm. Các nâng cấp cải thiện khả năng off-road của xe, như góc tới 38 độ (tiêu chuẩn 32 độ), góc thoát 31 độ (tiêu chuẩn 25 độ). 

Tại Việt Nam, Toyota Land Cruiser Prado LC150 sử dụng động cơ I4 2.7L nhưng ở một số thị trường, ví dụ ở Nga, Prado có 3 bản động cơ gồm I4 2.7L 163 mã lực, bản 3.0L 173 mã lực và bản 4.0L 282 mã lực.